Introduzione: L'Era della "Physical AI"
Al CES 2026 di Las Vegas, il CEO di Nvidia Jensen Huang ha ridefinito le aspettative del mercato con tre annunci strategici che segnano il passaggio dell'azienda dal dominio del training a quello dell'inferenza e della robotica fisica. La notizia principale è il lancio ufficiale della piattaforma Vera Rubin, successore dell'architettura Blackwell, che promette di quadruplicare l'efficienza nel training dei modelli AI. Ma la vera sorpresa per gli analisti è la conferma dell'integrazione tecnologica con la startup Groq e il debutto del software di guida autonoma Alpamayo sulla nuova Mercedes CLA.
Analisi e Dettagli Tecnici
L'Architettura Vera Rubin (R100)
Confermando le roadmap trapelate lo scorso anno, Huang ha annunciato che i sistemi basati su Rubin inizieranno le spedizioni nella seconda metà del 2026. I primi clienti includono i giganti del cloud Microsoft, Amazon AWS e Google.
- Efficienza Drastica: Secondo i dati presentati, per addestrare un modello di frontiera è necessario un quarto dei chip Rubin rispetto alla generazione Blackwell precedente.
- Costi di Inferenza: Il nuovo stack riduce i costi operativi per chatbot e agenti AI di un decimo, un fattore critico dato l'aumento dei volumi di utilizzo.
- Specifiche Hardware: Il rack NVL72 Vera Rubin integra 6 chip co-progettati (inclusa la nuova CPU Vera e GPU Rubin), memoria HBM4 e il nuovo switch NVLink 6, offrendo fino a 50 PFLOPS di performance di inferenza (NVFP4).
Il Pivot sull'Inferenza: L'Accordo Groq
Rispondendo alla crescente domanda di modelli AI più veloci e meno energivori, Nvidia ha finalizzato un accordo di licenza tecnologica da circa 20 miliardi di dollari con Groq. Questa mossa strategica permette a Nvidia di integrare l'architettura LPU (Language Processing Unit) di Groq per l'inferenza a bassissima latenza, assumendo inoltre figure chiave come il fondatore Jonathan Ross. L'obiettivo è chiaro: dominare non solo la creazione (training) dell'AI, ma anche la sua esecuzione (inferenza) istantanea.
Automotive: Mercedes e Alpamayo
Sul fronte automobilistico, Nvidia ha svelato Alpamayo, una suite di modelli open-source per la guida autonoma basata sul "ragionamento" (chain-of-thought) e non solo sulla percezione. Questa tecnologia permette all'auto di spiegare le proprie decisioni in scenari complessi.
- Debutto Commerciale: La tecnologia debutterà sulla Mercedes-Benz CLA, in consegna nel primo trimestre 2026 negli USA e nel secondo trimestre in Europa.
- Livello di Autonomia: Sebbene classificato ufficialmente come "Livello 2+", il sistema punta a capacità di Livello 4, paragonabili al Full Self-Driving di Tesla.
- Ecosistema: Oltre a Mercedes, anche Uber e Lucid hanno annunciato l'adozione di Alpamayo per le loro flotte future.
Impatto sul Mercato e Competitor
Nvidia, con una capitalizzazione che la conferma come l'azienda più preziosa al mondo, deve difendersi dall'avanzata di AMD e dai chip proprietari di Google e Amazon. L'apertura dei modelli Alpamayo mira a creare uno standard di settore ("l'Android dell'autonomia") per contrastare l'approccio chiuso di Tesla.
A livello geopolitico, Huang ha confermato di aver ottenuto dal Presidente Trump i permessi per l'export verso la Cina del "secondo chip più potente" della gamma, sebbene Pechino non abbia ancora dato il via libera definitivo all'acquisto, mantenendo alta la volatilità sul fronte asiatico.
Conclusione
Il CES 2026 sancisce la trasformazione di Nvidia da produttore di chip a fornitore di infrastrutture complete per la "Physical AI". Con Rubin per i data center e Alpamayo per i robot su ruote, l'azienda cerca di blindare il proprio vantaggio competitivo per il prossimo decennio, rendendo l'AI non solo più potente, ma economicamente sostenibile.
FAQ
Quando saranno disponibili i chip Nvidia Vera Rubin?
I sistemi basati su Vera Rubin inizieranno a essere spediti ai partner (come Microsoft e Amazon) nella seconda metà del 2026.
Cos'è Nvidia Alpamayo?
Alpamayo è una nuova famiglia di modelli AI open-source per la guida autonoma che utilizza il "ragionamento" per gestire scenari stradali complessi e rari.
Quale auto monterà per prima la nuova tecnologia Nvidia?
La Mercedes-Benz CLA, in arrivo nel primo trimestre del 2026 negli Stati Uniti e successivamente in Europa, sarà la prima vettura di serie a utilizzare lo stack Alpamayo.
In cosa consiste l'accordo tra Nvidia e Groq?
È un accordo di licenza non esclusivo da circa 20 miliardi di dollari che permette a Nvidia di integrare la tecnologia di inferenza rapida di Groq nei propri prodotti.
Quanto è più efficiente il chip Rubin rispetto al Blackwell?
Rubin permette di addestrare modelli AI utilizzando un quarto dei chip necessari con l'architettura Blackwell e riduce i costi di inferenza di circa 10 volte.